印尼贸易部长祖尔基夫利·哈桑 (Zulkifli Hasan) 6 月底表示，该国将对进口鞋类、服装、纺织品、化妆品和陶瓷征收 100% 至 200% 的保障性关税，以保护国内微型、小型和中型企业 (MSMEs)，应对来自中国和越南等国制造商的竞争。
印尼工商会主席阿尔斯贾德·拉什吉德（Arsjad Rasjid）周三在访问东京期间对《日经亚洲》表示：“部长的精神对行业有益，但这不是解决方案。”他还表示，政府的做法“违背市场规律”。
尽管他承认需要保护本土企业，但他表示，“我们并不反对进口。”
拉吉德表示，“关键在于治理”，而不是保护主义，以帮助印尼的中小微型企业发展。他呼吁加强对进入印尼并损害当地企业的非法进口产品的管控，“这样才能实现公平竞争”。
中小微企业占印尼国内生产总值的 60%，在印尼发展中发挥着关键作用。拉吉德表示，该组织将在正在编写的白皮书中提出支持中小微企业的建议，其中还将向 10 月就职的新政府提出建议。当选总统普拉博沃·苏比安托 (Prabowo Subianto)承诺将印尼的经济增长率提高到每年 8%，远高于目前约 5% 的增长率。
关于印尼经济，拉吉德强调了技能发展和为该国不断增长的劳动年龄人口提供足够就业机会的重要性，尤其是在数字化影响某些行业的就业的情况下。“我们不想看到所谓的[人口]红利成为负担，”他说。
拉吉德表示，此次东京之行他将要求日本大大小小的企业引进更多来自印尼的技术工人。日本已经与印尼签署了经济伙伴关系协议，根据该协议，印尼护士可以在日本工作。拉吉德表示，鉴于日本农民的老龄化，在农业等领域还有进一步合作的空间。
除了向其他国家派遣劳动力之外，“我们还必须确保某些行业仍然是劳动密集型的”，拉吉德说。
他还强调私营部门和外国投资对加快印尼经济增长的重要性，并表示印尼欢迎所有能够支持该国打造电动汽车生态系统的投资。“最初投资方是中国，但这就是印尼希望其他国家加入的原因，”拉吉德说。
拉吉德身兼能源公司 Indika Energy 总裁等职务，他表示，已经进入印尼汽车供应链的日本中小企业可以进军电动汽车行业。但他指出，“[日本]大公司决策非常缓慢。这是日本需要改变的关键因素之一。”
拉吉德表示，印尼应该在新首都进行更多投资。8 月份，总统佐科·维多多计划将部分职能从雅加达转移至婆罗洲岛东加里曼丹省正在建设的新城市努桑塔拉。
他说，有必要“从这里向整个婆罗洲建立更多的连接”，例如铁路和天然气管道。他建议，新首都还可以发展研发和教育等其他领域。
婆罗洲被分为三个国家：印度尼西亚、马来西亚和文莱。拉吉德说，努桑塔拉可以成为“一个增长中心，不仅是印度尼西亚，也是婆罗洲，乃至东盟的增长中心”。
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